近年来，我省以“四好农村路”高质量发展为主线，聚力补齐外通、内联和安全短板，努力稳定和扩大农村公路有效投资，为促进交通投资平稳运行、巩固脱贫攻坚成果推进乡村振兴贡献力量。

　　自2021年起，我省采用“五年规划+三年滚动计划任务+一年资金计划”的模式，有序推进全省农村公路建设工作。省政府批准设立了普通省道和农村公路建设“以奖代补”专项资金，全面助力农村公路项目建设，并将州（市）和县（市、区）级政府落实农村公路建设任务、日常养护资金保障、“路长制”运行等工作情况纳入省委、省政府对各州（市）乡村振兴工作成效考核，压实地方政府责任，推动建设任务顺利推进。

　　“十三五”以来，我省通过实施县域高速公路“能通全通”“互联互通”和普通国省道改造等项目建设，实现16个州（市）全部通高速公路、129个县（市、区）全部通高等级公路、115个县（市、区）通高速公路；省级财政投入47亿元专项资金支持农村公路安全项目建设，累计完成11.3万公里安全生命防护工程项目、改造1500余座危桥。全面推进乡镇通三级公路、30户以上自然村通硬化路等内联项目建设。通过打好“建管养运”组合拳，推动全省新改建农村公路约19.25万公里，总里程达到26.3万公里，居全国第二位；先后创建50个“四好农村路”省级示范县、6个市域突出单位，农村公路治理水平显著提升；农村公路100%列养、路长制100%落实、优良中等路比例达86%；进一步巩固了乡镇和建制村100%通客车、通邮成果，稳步提升城乡交通运输一体化水平。“十四五”期间，计划新改建农村公路6万公里以上、完成投资700亿元，农村公路通车里程达30万公里左右。

　　在服务民族团结进步示范区建设方面，我省9个“直过民族”、8个人口较少民族聚居区及沿边地区率先实现20户以上自然村全部通硬化路，抵边地区实现自然村全部通硬化路；“三区三州”的迪庆州、怒江州30户以上自然村通硬化路率分别达到96%和81%，计划于2023年率先实现30户以上自然村全部通硬化路目标，累计建成199座“溜索改桥”。全力确保今年底率先实现25个边境县的374个边境小康村自然村全部通硬化路目标，充分发挥交通先导作用。

　　为全面助力巩固脱贫攻坚成果推进乡村振兴战略实施，我省高位推动农村“美丽公路”建设，制定了《云南省绿美交通三年行动》，在“十三五”期间建成3万公里农村“美丽公路”示范路基础上，再建成4万公里农村“美丽公路”，系统打造美丽舒适、绿色生态、安全畅通的路域环境。大力开发“四好农村路”公益性岗位，每年稳定吸纳2万以上脱贫人口和农村就业困难人员参与农村公路养护，巩固脱贫攻坚成果。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

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