那坡县地处广西西南边陲，与越南和我国云南省相邻，边境线长达207公里，是广西边境线最长的县。未通高速公路之前，那坡县通往外界的公共交通道路仅有一条二级公路，该县干部职工、人民群众出行周边市县等需要较长的车程。滞后的交通基础设施严重制约当地经济社会的发展。

　　为加快边境地区基础设施建设，改善群众生产生活条件，促进边疆稳定和谐，近年来，那坡县坚持交通优先发展战略，全面加快交通基础设施建设步伐，为各族群众铺就致富路幸福路。2009年9月，由广西交通投资集团投资建设的靖西至那坡高速公路在坡荷乡果巴村举行开工仪式，经过5年的艰苦奋战，2014年12月建成通车，那坡县告别了不通高速公路的历史，极大方便了群众出行。

　　靖西至那坡高速公路是广西高速公路网布局“四纵六横三支线”规划中“六横”的重要组成部分，与百色至靖西高速公路、靖西至崇左高速公路连成一体，对完善广西高速公路网布局，加强广西西部、大西南与东部沿海地区经济交通联系，构筑中国—东盟国际大通道，推进北部湾经济区发展起到重要推动作用。2015年12月，云南富宁至那坡高速公路建成通车，标志着西南出海大通道云南（昆明）至广西（钦州）最重要的省际瓶颈路段打通，使云南高速公路网与广西高速公路网紧密相连。

　　想致富，先修路。近十年来，那坡县紧紧围绕脱贫攻坚、乡村振兴，加大对农村道路路网建设力度，将各个乡（镇）及村组连接起来，更有效带动了经济发展，使特色产业因路而起、因路而兴。目前，该县拥有公路总里程1228.181公里，其中国省干线公路总里程367.701公里，农村公路总里程860.480公里。127个村（社区）已全部通等级路和硬化道路，通车率达100％，2020年该县获评“四好农村路”自治区达标县。

　　“十四五”期间，该县将以建成百色至那坡至平孟高速、平果至那坡高速和国道G219云南界至平孟口岸沿边路为契机，初步建成综合交通体系，实现口岸通高速、乡乡通二级路，加速形成铁路、高速公路、国省干道一体的综合交通网。“目前，全县已初步形成以靖那高速公路为主轴，以通乡镇二三级公路为主骨架，其它等级公路为网络支线的县域路网新格局，为全县经济社会高质量发展提供了坚实的交通运输保障。”该县交通运输局负责人说。

　　

原文链接：http://mzw.gxzf.gov.cn/gzyw/sxxx/t13104743.shtml
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